Instalación de bombas y sistemas de presurización

La bomba correcta mal montada rinde como una bomba mala

La mayoría de las fallas de bombeo que se atribuyen al equipo son de instalación. Una succión demasiado larga, un codo pegado a la entrada, una altura de aspiración mal calculada: la bomba cavita, suena a piedras, y se come el impulsor en meses.

El dimensionamiento parte por el NPSH disponible en el punto real de montaje, no por la curva del catálogo. Si el número no da, no se compensa con una bomba más grande: se corrige la succión.

Qué se monta

• Bombas en paralelo o alternadas, con matriz que permita sacar una de servicio.
• Succión con el trazado y los diámetros que exige el NPSH disponible.
• Estanque hidroneumático dimensionado para el intervalo entre partidas que admite el motor.
• Válvulas de retención, corte y estaciones de medición en impulsión.
• Bases y anclajes: una bomba mal anclada transmite vibración a toda la matriz.
• Puesta en marcha con medición de presión y caudal en operación.

Por qué la bomba parte y para todo el rato

Porque el estanque hidroneumático quedó chico, perdió la precarga de aire, o directamente no existe. El equipo alcanza la presión de corte, un consumo pequeño la baja de inmediato y vuelve a arrancar. Cada partida es la que más desgasta al motor: una bomba que arranca cien veces por hora se destruye sola.

Se corrige con el estanque correcto y las presiones de corte bien ajustadas. Es barato comparado con cambiar el motor dos veces al año.